根据江苏省高速公路网规划（2017-2030），到2030年，江苏将形成“七纵十横八联”的高速公路网，总里程约6500公里，与上一轮规划相比，本次规划实际新增约1000公里。其中，盐城将新增临沂-盐城高速公路、滨海-淮安高速公路、射阳-盐城高速公路、盐城-南京高速公路等4条高速，总里程数为200多公里，大约占新增的1000公里中的1/4。

　　目前，我市是全省唯一一个没有高速公路直达省会南京的地级市。目前，盐城往南京方向的汽车，单程时长3个多小时。考虑到江苏省和区域高速公路的发展、项目的功能定位和路网交通需求，南京至盐城高速公路总体走向为南京-仪征-高邮-兴化-盐城，行驶距离为190公里，其中新增里程（浦仪高速江六高速枢纽-高邮-兴化-盐城南）约160公里，单程车程将缩短到2小时。这条高速有望在2019年开工。

　　建湖到兴化、阜宁到滨淮这两段，将对我市北部地区高速路网的提升产生巨大的作用，这两段将比其他路段提前动工。

　　盐城至射阳高速公路将在此轮规划最终敲定后，启动前期工作。其具体的走向大致为从射阳临海高等级公路的射阳港段为起点，经由射阳县城南侧，接上沈海高速市区段。