上图为箱梁浇筑现场。

　　8月30日上午，在盐通铁路中铁北京局东台制梁场，工人们精心浇筑全线首榀试制箱梁。此次浇筑的箱梁是全国第一榀新型32米后张法预应力简支箱梁，将首次在我国350公里时速高铁施工中采用。与传统箱梁相比，新梁型在承重能力保持不变的同时，梁重由821.9吨减轻为722.0吨，节约了原材，降低了成本，提高了生产效率，为优化我国的高速铁路技术标准提供了实践经验。