近日，中国海油盐城“绿能港”LNG槽车充装突破10万车大关，槽车外输的清洁能源将进一步优化我国能源结构，增强长江三角洲区域清洁能源供应保障能力。

自2022年10月21日完成首辆LNG槽车充装以来，盐城“绿能港”已累计为江苏及周边省份供应210万吨LNG(折合约30亿立方米气态天然气)，占外输总量的约50％。按照江苏省居民每月用气量约4.26亿立方米计算，可供江苏全省民生用气约7个月，为区域经济发展和民生用能提供了强有力保障。

为了解决连续装车难的问题，盐城“绿能港”加强LNG槽车数字化管理，在槽车装车过程中，有效增强调度、管控、统计等综合控制能力，提升运行效率，快速响应并处理现场事宜，提高整体装车能力和安全性，保障LNG槽车充装的安全、平稳、快捷、高效。

强劲灵活的接卸供应机制为盐城“绿能港”顺利外输提供了保障。为助力盐城“绿能港”有序接卸LNG船，盐城海事局、盐城海关、盐城出入境边防检查站等口岸单位大力支持、主动作为、靠前服务，打通进港船舶最后“一公里”。截至目前，盐城“绿能港”已累计安全接卸LNG船舶65艘，LNG接卸量超420万吨，为气态外输、槽车外输能源供应奠定坚实基础。

中国海油盐城“绿能港”是中国海油深入贯彻落实习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”能源安全新战略和“加快天然气产供储销体系建设”重要批示指示精神的重点项目，被列入国家天然气“产供储销”及互联互通重点规划项目和国家石油天然气基础设施重点工程项目，不仅具有液化天然气接收、储存、外输功能，还配套了冷能利用、燃气发电、燃气制氢等多功能于一体，是综合性绿色清洁能源供应场站和重要枢纽，对于优化能源结构，保护生态环境，加快长江经济带产业转型和助力我国实现“碳达峰、碳中和”具有十分重要的意义。