同志，您好：您的来信收悉。市长信箱信件编号：LM20190906248 ，关于“建议开通市区到边远乡镇和景区的快班车”的来信办理表收悉。现答复如下：盐丰公交分为西线和东线公交，西线公交于2014年12月开通至今已4年多时间，在线运营20辆大、中型客车，每天88个班次，平均每10至15分钟一个班次，方便了盐城至大丰及沿途市民的乘车，取得了较好的社会效益；东线公交于2018年4月正式开通，为新辟线路，投放10辆车大型客车，发班时间为6：00至18：00，每40分钟一班，满足了S331、S226沿线居民的出行，目前车辆平均实载率大约仅为15%。盐丰公交因为是公交化运营，其速度肯定赶不上点到点的班线运输，另外由于2019年3月份伍佑镇境内伍龙桥进行封路维修，盐丰公交（西线）车辆及时调整班线运行线路，由原老204国道改道南环路新204国道通行。6月7日伍龙桥维修结束后，因桥梁承载力受限设立了3.2米限高杠杆，盐丰公交（西线）车辆仍将无法通行，经报请运管部门同意后，盐丰公交车辆从便大路绕道通行（经新204国道——便大路——便仓——大团——刘庄通行）。绕道后比原线路增加10公里，全程用时1小时45分钟，比原线路多用时25分钟。同时增加西线沿途站点，于2018年8月在大团以北增设了大团北临时停靠点，便仓站点调整到便仓烈士陵园南路口，以方便原路段区域居民出行。上述原因导致整个公交线路运营时间延长。感谢您的宝贵意见，我们将会同有关部门积极研究对策，缩短公交运营时间，做到既能方便乘客，又能节省出行时间成本。

    特此回复,感谢您对市长信箱工作的支持！

          盐城市交通运输局

          2019年10月10日