关于农村道路主要路口修建减速带的建议
张林雁
国家利好的三农政策，整体的国民经济发展，我们国家已经全面跨入汽车社会，交通出行结构发生根本性的变化，汽车出行成为交通常态，据公安部统计，截至2022年11月底，全国机动车驾驶人数量已经超过5亿人，其中汽车保有量达到3.18亿辆。目前每百户家庭拥有汽车达到60辆，我们盐城地区城乡交通机动化协调发展，我们的农村地区驾驶人增长迅速。
乡村振兴，道路先行，政府积极的加快农村公路建设，在我们盐城基本实现了户户通。农村目前整体的道路是我们可以感受到幸福感，交通出行更加便捷。但是农民交通安全意识不强，法制法规意识更是淡薄。过马路不看来往车辆，机动车车速过快，农村道路交通安全设施不够完善。农村道路主要的路口没有红绿灯，更没有减速带等交通安全提示，据数据分析，农村车祸的比例已经是城市的两到三倍。其中67%的事故是发生在安全设置和信号控制全无的地方。
建议：在农村道路主要路口修建减速带。这些年，随着乡村振兴发展，农民日渐富裕，农村私家汽车越来越多，但村民的交通安全意识有待进一步提高，目前情况下亟待解决的问题是，农村乡村道路，特别是交叉路口，在没有红绿灯的情况下，一些村民减速让行的意识不强，交通安全部门应该在农村道路主要路口增设减速带，提高村民出行安全性，提升他们的幸福指数。