【概　况】　国家二类口岸。拥有泊位28个，其中：1000吨级码头2座、3000吨级集装箱码头1座和500吨级码头3座，货主自建的3000吨级煤炭码头2座、3000吨级成品油码头1座，总泊位长度757米，货场8万平方米，仓库8000平方米，监管区10000平方米。年综合通过能力600万吨，2008年，射阳港区围绕“港产联动、产业建港”的发展思路，开展大招商，主攻大项目，引进大产业，通过整合招商力量，落实招商责任，突破招商项目等措施，先后与浙江、新加坡、韩国、香港等中外客商进行洽谈，储备了10多个港口建设重大招商项目，港口装卸与中转货物以煤炭、矿石、油品和建材为主，年完成吞吐量367万吨，较上年增长5.5%，实现营业收入1186万元。10月，成功地与浙江客商签订了总投资20亿元的造修船项目合同。

【基础建设】　射阳港区全面加快新一轮港口的规划和建设步伐。一是完成深水港建设四项专题研究。委托国家海洋局第二海洋研究所负责实施的射阳港基面论证，4月1日通过专家评审。委托南京水科院进行的射阳港区海岸稳定性、波浪推算、潮流泥沙数学模型试验三个专题研究，8月18日通过专家评审。二是实施进港航道整治工程可行性研究。2007年9月委托上海航道勘察设计研究院实施的盐城港射阳港区进港航道整治工程可行性研究，2008年9月提交成果并通过专家评审，11月10日报省港口局待审查。三是进行码头工程可行性研究。上海航道设计院于10月提交了盐城港射阳港区万吨级码头工程可行性研究报告，11月12日通过了专家初评。四是开展进港航道整治工程相关专题论证。与深水港建设相关的海域使用、防洪评价、环境影响评价等8个方面专题，全部委托相关科研单位开展论证，已完成通航安全、地质灾害、压覆矿产、地震评估、文物调查等5项专题论证。五是抓好工程研究的外业施工。委托科研单位，实施了射阳港海域的大风天气观测、大范围多比例海洋测量、工程区域钻探等外业施工。