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盐通高铁下月开工 2022年3月竣工
来源:口岸管理处 时间:2017-11-10 [ ] 浏览次数:

  11月7日,从南京市公共资源交易中心官网获悉,新建盐城至南通高铁已启动招标工作,总工期51个月(含施工图设计时间),工程拟于2017年12月开工,于2022年3月竣工。

  新建盐城至南通铁路是时速350公里的高速铁路,线路自徐宿淮盐铁路(徐州—宿迁—淮安—盐城)盐城站引出,向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市,终至在建的沪通铁路(上海—南通)南通西站。

  新建正线长度156.665公里,全线共设大丰、东台、海安县、如皋南及南通西等5个车站。另设置本线引入南通站与宁启线间上、下行联络线13.2公里,新建南通动车运用所。

  《国家发展改革委关于新建盐城至南通铁路可行性研究报告的批复》显示,盐城至南通铁路(含正线、联络线及动车运用所)项目总投资262.8亿元。其中,项目资本金113亿元,铁路总公司出资34.2亿元,使用企业自有资金等;江苏省出资78.8亿元(含征地拆迁费用约37.1亿元)。另有36.8亿元出资由江苏省承担(含征地拆迁费用约5亿元、大丰站单列投资3.5亿元)。

  盐通高铁建成通车后将大大缩短盐城与上海、浙江的时空距离,使其真正融入上海“一小时经济圈”。

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