“市委八届七次全会动员全市上下坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁，牢牢把握高质量发展这个首要任务，勇当全省发展新质生产力重要阵地‘碳路先锋’，扎实稳健推进中国式现代化盐城新实践，为我们工作开展指明了方向、提供了遵循。”市交通运输局局长黄正桂在接受采访时表示，交通运输具有基础性、先导性、战略性，是发展新质生产力的重要支撑保障，也是实施科技创新、整合科技创新资源、引领战略性新兴产业和未来产业的重要行业，市交通运输部门将高度统一思想认识，思路谋划紧紧围绕，行动落实坚定不移，全力推动市委决策部署在交通运输系统落地见效，为推进中国式现代化盐城新实践当好开路先锋。

加快打造高能级综合立体交通枢纽，为发展新质生产力提供有力支撑。深刻领悟“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁”的重大责任，围绕服务新质生产力产业链条，着力完善交通基础设施功能结构、革新施工工艺技术和材料、创新养护管理，加快构建数字化、网络化、智能化综合交通基础设施体系，持续发力南下北上、东进西拓、内顺外畅的主动脉、大通道、微循环建设。2024年全市交通工程计划投资164.8亿元，实施49个重点项目，1至5月份共完成投资66.7亿元，全面达超序时。市交通运输局将坚持“抓项目、稳投资”不动摇，全力以赴抢开工、促在建、推前期，积极策应“水运江苏”建设，开工连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程，有序推进“一港四区”深水港口码头建设，加快实施东兴高速及东延、大丰港铁路支线等重点项目，滨淮高速、盐丰盐阜快速通道年内全线通车，全力打造长三角北翼区域性综合交通枢纽。全面构建高效率现代运输服务体系，为发展新质生产力营造良好环境。深刻领悟在国家重大区域发展战略中的使命任务，自觉把工作放到长三角中心区城市、沿海发展区域中心和淮河生态经济带出海门户的大坐标中去谋划推进，聚焦高效率物流和高品质出行，努力实现人享其行、物畅其流。以更大力度优化调整运输结构，发展多式联运，提高铁水运输比例，建设高效率、全链条、一体化的货运物流系统，促进交通物流降本提质增效，支撑更高水平的城乡一体、区域协同。进一步加密高铁始发班次和中心城市班线，扩大航空“朋友圈”，创建国家公交都市，加快普通国省道服务区建设，构建高品质、多样化、人性化的出行服务系统，满足群众更高质量的出行需求。持之以恒推进“四好农村路”建设，实施新一轮农村公路提升行动，提高建管养水平，畅通“毛细血管”，放大旅游公路效应，形成以“四好农村路”为基础的“农路+”发展模式，持续助力乡村振兴和农业农村现代化。

精准发力高质量绿色智慧交通建设，为发展新质生产力作出更大贡献。深刻领悟发展新质生产力的理论内涵和实践要求，把加快发展新质生产力作为“走在前、做示范”的具体行动，找准切入点、下好先手棋，因地制宜推动交通运输行业新质生产力发展。以促进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育为着力点，重点围绕低空经济、提高交通装备科技含量、安全应急能力提升、大数据赋能行业治理、数据交通产业融合、绿色低碳交通以及交通新业态、新平台发展等方面，谋划布局低空经济产业发展，加快数字交通建设，推动基础设施“智改数转网联”，全力推进智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧机场、智慧枢纽建设，引导企业参与重大交通项目建设、重大装备制造创新，加快数字交通产业和平台经济发展，大力发展“互联网+”运输新模式、新业态，不断推动交通运输提效能、扩功能、增动能，为交通运输现代化示范区建设提供强大动力。