近日，在黄沙港闸拆建工程工地，280多名劳动者在闸室主体、防冲灌注桩帽梁、护岸挡墙、消力池、海漫等作业面有序作业，塔吊、挖机、泵车、自卸车等大型设备配合无间。建设、设计、监理、施工、检测等各单位以超常举措推进工程建设提速，为保障黄沙港闸汛期具备挡洪排涝条件奋力拼搏。

黄沙港是里下河地区重要入海河流和主要泄洪通道。黄沙港闸为黄沙港入海的控制口门，是里下河区域防洪保安的重点工程，已投入运行50多年，因建设年代久远，存在结构性安全隐患。为消除隐患，2023年10月黄沙港闸拆建工程正式开工，计划工期18个月。

工期紧、任务重，全体建设者通力合作，冲锋在前。项目团队从施工方案研究、工序套搭编排、工种调度指挥、材料设备谋划等方面抓细节、抓落实，克服各种不利因素，在保证质量和安全的前提下，提前13天完成10孔闸室8000立方米钢筋混凝土浇筑。目前，正在同步开展上下游护岸挡墙、护坡施工，16块消力池、510块海漫，下游76根灌注桩浇筑，11台（套）启闭机及闸门安装等工作，5月底将按计划完成围堰拆除，发挥新闸挡潮排涝功能；8月底完成闸首主体厂房、控制室主体砼工程；12月底前完成全部合同工程量。

各参建单位视质量为生命，施工过程中严格执行“三检制”、所有隐蔽工程均实行验收举牌制，全过程全链条把控工程施工质量。闸室主体浇筑期间，监理单位对直螺纹扭力、钢筋绑扎、保护层厚度到混凝土坍落度、浇筑振捣等进行全程检查，浇筑边墩、缝墩等时，认真做好跟班检查工作。截至目前，所有已完工单元工程质量评定均合格，优良率超过90%，为创建省优质工程打下坚实基础。