[主持人]:各位网友，下午好！欢迎点击盐城市人民政府网站（www.yancheng.gov.cn）参加我们的在线访谈活动。今天访谈的主题是“盐城市开展绿色出行行动情况介绍”。今天我们邀请到盐城市交通运输局副局长、党委委员葛春宽与大家在线交流。葛局长，欢迎您！先请您跟我们的各位网友打个招呼。[2023-06-14 14:58:32]

[葛春宽]:各位网友，大家下午好！我是盐城市交通运输局葛春宽，很高兴有机会与大家一起交流我市绿色出行行动开展情况。借此机会，也向长期以来关心、支持盐城交通运输事业发展的网友们及广大市民表示衷心的感谢！欢迎大家踊跃发言和提问。[2023-06-14 15:00:27]

[主持人]:近两年来，在市委市政府坚强领导下，市交通运输部门紧紧围绕“让交通更加环保、出行更加低碳”的发展目标，牵头会同各区及市各相关部门、单位扎实开展盐城绿色出行城市创建，请葛局长介绍一下这方面有关情况。[2023-06-14 15:02:02]

[葛春宽]:2021年，根据交通运输部、国家发展改革委关于开展绿色出行城市创建决策部署，我市积极响应、迅速行动，按照市委市政府部署要求，我局牵头会同各区及市各相关部门、单位，锚定绿色出行城市创建目标任务，扎实推进路网通行提效工程、公交专用道成网工程、慢行环境治理工程等“四个方面八大工程”，健全完善绿色出行体系，推广应用绿色出行装备，全面优化绿色出行环境，人民群众对选择绿色出行的认同感、获得感、幸福感持续加强，创建行动取得显著成效。2023年1月，我市被交通运输部、国家发展改革委联合授予“全国绿色出行达标城市”称号。[2023-06-14 15:04:04]

[葛春宽]:具体体现在三个方面：我们坚持统筹推进，绿色出行基础更加完善。一是快速通道内联外拓。在苏中苏北地区，率先建成“一环五射”90公里城市内环高架，直达高速、连接枢纽，市区任意点位15分钟快速通达“两高一空”（高铁、高速、空港）；分别为30.6公里和41.4公里的盐丰、盐阜快速通道全面开工建设，其中盐丰快速路一期已建成通车，聚力打造南北向城镇、产业发展轴线，拉近周边县区与主城区的时空距离，实现市域各板块间功能互补、融合发展。[2023-06-14 15:06:05]

[葛春宽]:二是城市路网不断优化。范公路-北环路枢纽地面辅道及高架五星枢纽、西环路段海洋路北新建上下匝道、新都枢纽增设北转西匝道等均已建成通车；新建盐渎路通榆河大桥，滨河路至开创路东西全线贯通，东进路东延至高铁枢纽投入使用；文港路、戴庄路等路段完成综合改造，建军路、日月路等道路完成整治提升，构建内畅外达、无缝衔接的市政路网体系，中心城区承载力持续增强，辐射带动能力不断凸显。[2023-06-14 15:08:24]

[葛春宽]:三是公交站台完成升级。大力实施《盐城市区BRT规划建设两年行动计划（2020-2021年）》，新建、改造BRT公交站台68座，其中BRT主线站台全部采用路中式设计，高架地面系统BRT环线站台利用内环高架中分带空间建设，兼顾同路段常规公交，实现SRT、BRT与常规公交 “同站多线双向”无缝换乘、高效便捷，打造多层次、一体化公交服务网络，极大节约道路资源，实现“让道于民”。[2023-06-14 15:11:40]

[葛春宽]:我们坚持融合发展，绿色出行服务更加高效。一是构建全域公交发展新格局。坚持全市一盘棋、全域一体化，按照“政府主导、公交模式、公车公营、财政托底”的基本原则，整合县际及城乡道路客运、城市公交资源，推动构建“城乡共享、衔接顺畅、智慧安全、便捷惠民”的全市域公交线网，开通15条市域、32条市郊、98条县镇、305条镇村公交线路，同时兼顾“主－干－支－微”的功能定位，最大可能提高行政村至县城公交直达率，真正打通服务城乡居民出行“最后一公里”，在全省设区市率先实现全域公交发展目标。[2023-06-14 15:15:25]

[葛春宽]:二是打造城市公交服务新体系。开通运行全省首条高架地面系统BRT环线，建成市区“六主八支四环”331公里BRT快速公交网络，根据城市发展和群众需求，及时优化公交线网，实现常规公交与BRT快速公交的便捷换乘、一体融合。全国首条超级虚拟轨道快运系统（SRT）一号线正式运营，投放四编组超级虚拟轨道列车10辆，为暂不具备建设城市轨道交通条件的城市，创新提供了市民出行“新路径”，北京顺义、山东胶州、湖北黄石、辽宁盘锦、河北邯郸、江西上饶等多个城市来盐考察学习。[2023-06-14 15:17:12]

[葛春宽]:三是强化公交智能服务新支撑。投入1600万元，重点打造公众出行信息服务、智能公交运营调度和公交大数据分析等三大系统，创造性开发以道路为段面的廊道监管系统，实现对廊道内不同线路运营秩序监管，通过及时主动干预，避免公交车辆扎堆进站、大间隔进站等问题，为新辟优化线路、科学设置站点、合理调配运力等提供数据支撑。推动“实时公交”接入“我的盐城”APP，构建数据共享智慧“公交云”，同步加快公交电子站牌建设，为广大乘客提供公交车实时到站、换乘方案比选等多元化、多渠道信息查询服务。[2023-06-14 15:18:25]

[葛春宽]:我们坚持优化提升，绿色出行环境更加友好。一是加快推进城市绿道建设。坚持以满足广大市民休闲健身需求为出发点，推进盐渎公园、聚龙湖公园、盐塘河公园、中华海棠园等公园慢行绿道建设。实施串场河、通榆河、新洋港等流经市区的主要河道沿线整治和环境提升，在全力做好水安全、水资源、水生态、水文化等四篇文章的同时，新建滨水绿道137公里。推动中心城区“瓢城绿廊”项目建设，新建绿道4.84公里，重塑城市风貌特色，围绕历史与现代的演绎、生态与文化的互动留住“瓢城记忆”。 [2023-06-14 15:19:37]

[葛春宽]:二是稳步实施健身步道工程。组织编制《盐城市全民健身实施计划》《盐城市市区健身步道规划》等多项专规，有目标、有计划地部署实施健身步道等惠民实事项目建设。目前，市区健身步道507公里，自行车健身骑行道155公里，公园健身步道50公里，有效破解了群众“去哪儿健身”难题。苏北首座大型生态体育公园—盐龙体育公园建成并对外开放，公园跑步线路入选“魅力江苏最美体育”2021江苏省最美跑步线路年度榜和2021江苏省最美跑步线路网络人气奖。[2023-06-14 15:23:53]

[葛春宽]:三是合理配置共享停车资源。坚持规划引领，部门定期会商推进，有效保障基本停车需求，积极支持停车资源共享，市区内施划机动车停车泊位1.3万多个、非机动车停车点位4500多处、彩色停车位近3万平方米。设置公共自行车站点488个，锁车器13360个，投入公共自行车10500辆，实行扫码租车2小时内免费骑行，投放共享单车33000辆，打造安全便捷、模式多元的慢行交通系统。[2023-06-14 15:24:32]

[主持人]:按照省交通运输厅统一部署，我市还承担着“公交专用道成网工程”、“慢行环境治理工程”等两项省重点示范项目，为全省绿色出行城市创建工作探索新路径、提供新经验，请葛局长给我们介绍一下，我市是如何推进这两项重点示范项目的？[2023-06-14 15:26:09]

[葛春宽]:根据省厅部署安排，我们结合盐城绿色交通发展现状，重点重抓示范项目，积极探索我市绿色出行城市创建新思路、新模式，此项工作得到了省厅充分肯定。2021年4月，江苏省交通运输厅、盐城市人民政府联合在我市开展“骑行江苏 看美丽农路”专题宣传活动，放大盐城美丽乡村旅游公路品牌效应，积极倡导城乡居民更加主动选择绿色出行。[2023-06-14 15:28:26]

[葛春宽]:我们主要做了以下几项工作：一是积极实施公交路权信号优先。以推动绿色交通出行为导向，实施市区主次干道公交专用道铺设，中心城区、重要客流走廊公交专用道累计里程已达138.9公里，实行城市公交主廊道全天候路中式封闭专用道、城市公交次廊道全天候路侧开放式专用道铺设，均兼容常规公交线路，实现“同站同侧”换乘。同时，加快推进市区灯控路口信号机智能化改造，已先行完成市区青年路、西环路、解放路、开放大道等8条主干道103个信号交叉口公交信号优先控制系统，让公交路权、信号优先落到实处。[2023-06-14 15:29:35]

[葛春宽]:二是扎实推进慢行交通系统完善。依托城市道路新改建，持续改善城市步行道、非机动车道系统，实现公共交通、步行和非机动车等绿色交通路权合理分配，新建城市道路两侧慢行道233公里。推动落实体育公园、健身步道、“口袋公园”等民生实事，新改建规模公园成体育公园，嵌入健身步道等体育元素，同步实施城市“口袋公园”建设，打造融休闲、健身、游乐等功能于一体的城市“金边银角”。围绕市区都市健身、生态休闲等不同主题，遵行整体性、可达性、人性化的规划原则，加大连接区级公园、小游园和街头绿地力度，强化满足城市森林有氧活动、健身跑、环城马拉松和游乐、赏花、森林探险等游览娱乐活动要求的配套设施建设。[2023-06-14 15:31:54]

[葛春宽]:三是全面提升公交站台设施功能。认真落实市政府《关于优先发展城市公共交通实施意见》，推动完成解放路22座BRT站台改造和黄海路、解放路和开放大道等公交廊道13座BRT站台的智能化升级和站台出新，新建58座常规公交站台和站牌，实现与BRT快速公交的便捷换乘。推广应用二维码电子站牌，运用微信扫码功能，可轻松获取途经本站点所有公交线路信息和车辆实时动态信息，进一步满足市民精准化出行需求。加快推进市区公交站台无障碍设施改造，增设无障碍通道，推进盲道衔接，打通人行道与公交站台之间的通行“屏障”，努力营造安全、便捷、舒适的出行环境。[2023-06-14 15:33:22]

[主持人]:刚才葛局长对我市创建绿色出行城市工作情况作了细致的阐述，我们的网友对城市公共交通和绿色出行还有很多想了解的，下面我们就选取部分网友关心的问题，请葛局长作下解答。     [2023-06-14 15:35:15]

[主持人]:网友 飞鸟与鱼提问：现在市区公交车辆运行速度较以往有了明显提高，请问贵局在绿色出行城市创建过程中，是如何有效解决这一问题的？[2023-06-14 15:37:04]

[葛春宽]:创建期间，我们积极会同市公安交警、公交公司等部门、单位联合开展市区公交运行提速行动，在科学合理规划建设公交专用道、保障公交路权优先的同时，加快推进智能化公交信号优先系统设置，深化时空一体的公交优先管控机制，创新运用公交绿波和主动优先相结合的信号优先控制策略。[2023-06-14 15:38:47]

[葛春宽]:打造联网绿波，在保障路口社会车辆通行需求的前提下，采用多路口信号协调优化控制技术，依托RFID检测手段实现车路信息交互，打造面向公交车辆的绿波干线，设计适应于公交运营特征的绿波速度，使公交车辆能够尽可能驶入绿波带，不停车通过连接多个信号优先交叉口；灵活协调管控，充分考虑沿线社会车辆通行需求，以及行人过街礼让等管控措施，综合采用控制时段细分、分段绿波控制等灵活的公交绿波控制技术手段，进一步优化公交绿波效果，最大程度缩短公交车辆的行程时间；配时适度倾斜，信号优先交叉口在公交绿波背景方案优化基础上，实施主动感应式优先策略，为部分“晚点”公交提供有效且适度的信号优先，使未能进入绿波带的公交车辆也能享有优先通行权。[2023-06-14 15:41:20]

[葛春宽]:经测算，目前盐城SRT一号线全线26个灯控路口运行列车绿灯通过率达90%以上，单趟次行程时间缩短30%左右。BRT公交B2线平峰时段行程时间缩短16%，公交运行提速20%；高峰时段行程时间缩短20%，公交运行提速25%。B4线平峰时段行程时间缩短25%，公交运行提速34%；高峰时段行程时间缩短28%，公交运行提速40%。下一步，我们将继续深化市区公交运行提速行动，借力先进管控理念，深化数据赋能应用，进一步推动市区公交提质增效，更好满足广大市民便捷出行需要。[2023-06-14 15:43:36]

[主持人]:网友 海纳百川提问：共享单车是城市公共交通的延伸和补充，为市民短距离出行提供了极大便利，请问贵局是如何推进共享单车与城市公共交通融合发展的？[2023-06-14 15:44:26]

[葛春宽]:近年来，市委市政府高度重视市区共享单车发展，落实相关部门按照“总量控制、稳步实施、规范管理、强化运维”的原则要求，有序推进市区共享单车的投放运营工作，同时要求围绕共享单车日常运营、车位施划、停放秩序和衔接公共交通等方面，强化部门协同联动，形成工作合力，确保共享单车行业健康稳定发展，进一步健全完善绿色出行服务体系。[2023-06-14 15:47:02]

[葛春宽]:一是建立高效便捷换乘机制。为更好发挥共享单车作为公共交通延伸和补充的保障作用，在学习借鉴其他城市成功经验的基础上，建立了“公交+共享单车”高效换乘机制。坚持因地制宜、充分挖潜、应设尽设的原则，施划共享单车停车位，其中对市区所有公交站点，特别是对81座SRT、BRT路中岛式公交站台周边道路非机动车停车位进行排查补缺，增设共享单车停车位143处，可同时停放共享单车约4000辆。督促共享单车运营企业加强运维调度，及时补足共享单车缺口，确保满足广大市民便捷换乘需求。[2023-06-14 15:48:47]

[葛春宽]:二是推动共享单车规范发展。由市城管局牵头，会同市交通运输、公安交警等部门，突出客运枢纽、行政中心、景区、园区、居民生活区、商贸综合体等重点区域，优化提升共享单车停放便捷化，确保城市公共资源的合理利用。坚持城市管理精细化发展目标，大力推行数字化管理，城管部门正在积极筹划建立共享单车运营企业管理数据和数字城管平台的联通使用，拟充分运用北斗+GPS+基站+蓝牙四重定位技术，在重点区域设置电子围栏和蓝牙道钉，运用科技手段实现管理的精准规范，进一步提高共享单车运营和管理水平。[2023-06-14 15:50:25]

[葛春宽]:三是宣传共同爱护城市环境。组织开展“为文明城市添彩，让共享单车回‘家’”等公益活动，充分利用户外广告屏、商户电子显示屏进行广泛宣传，引导广大市民增强爱护城市环境的共同意识；组织志愿者进校园、进街道、进小区、进工地，积极倡导广大市民绿色出行、文明出行和规范停放共享单车，自觉维护城市良好秩序。坚持教育与管理相结合，整治乱停乱放共享单车等不文明行为，同时开展针对性宣传教育，促进文明出行习惯养成。[2023-06-14 15:53:57]

[主持人]:网友 文艺二青年提问：目前，盐城正在加快推进绿色低碳发展示范区建设，构建“布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效”的绿色出行体系是其中的重要一环，请问贵局就推进我市绿色出行更高质量发展有哪些重要举措？ [2023-06-14 15:55:05]

[葛春宽]:下一步，我们将以满足群众绿色出行需求为出发点和落脚点，巩固深化绿色出行达标城市创建成果，加快完善绿色出行基础设施，持续优化公共交通服务供给，不断提升慢行交通保障水平，进一步增强绿色出行吸引力。一是优化城市道路网络配置。加快推进盐丰、盐阜快速路网建设工程、城北片区快速路网提升工程和市区高架四期工程，全面提升城市道路整体连通性；落实“窄马路、密路网”的城市道路布局理念，加强市区支路、街巷路建设改造，打通道路微循环，建设快速路、主次干道和支路级配合理、适宜绿色出行的城市道路网络。科学规范设置道路交通安全设施和交通管理设施。推进现有道路无障碍设施改造，提升无障碍出行水平。[2023-06-14 15:58:28]

[葛春宽]:二是完善公交基础设施建设。坚持以城市空间规划为根本，进一步在新建、改扩建居住区、园区、景区、学校、医院、商业综合体等大型建设项目的选址意见书或规划条件中明确公共交通配套设施建设要求。根据城市发展和群众出行需求，持续优化公交场站、候车站亭（牌）、综合运输服务站等基础设施布局，加快实施SRT一号线东延西扩工程，更好发挥示范引领作用，赋能我市绿色出行高质量发展。[2023-06-14 15:59:12]

[葛春宽]:三是提升公交运营服务品质。聚焦一体衔接、多元发展、品牌引领和服务规范，持续深化公交出行品质提升专项行动，加强城市交通与其他运输方式的协调衔接，实现盐城高铁站、南洋机场等枢纽场站城市公共交通首末班次“兜底”保障。积极发展旅游专线、社区公交、学校定制、夜间公交等特色公交服务，满足社会公众多样化、高品质的出行需要。加快公交车辆提档升级，选用安全、舒适、节能、环保的新能源车辆，推广应用低地板及低入口公交车辆，方便残疾人、老年人等群众乘车。[2023-06-14 16:00:30]

[葛春宽]:四是开展国家公交都市创建。全面落实《盐城市国家公交都市创建三年行动计划（2023-2025年）》，强化“高质量”“一体化”，紧盯公交都市创建目标，精准施策，扎实推进快速公交提质、公交线网优化、智慧公交应用等八大工程，系统全面提升我市公共交通发展水平，构建以中运量公交为骨干、常规公交为网络、特色公交为辅助、慢行交通为延伸的公共交通体系，聚力打造“高品质、多模式、一体化、高效率”的公交都市盐城特色示范样板，实现“生态盐城 幸福公交”发展目标。[2023-06-14 16:01:46]

[主持人]:各位网友，由于时间关系，我们今天的在线访谈活动马上就要结束了。对于网友提出的问题，访谈结束后可以在“盐城市人民政府网站——在线访谈”栏目中查阅访谈实录；其他没有来得及解答的问题，我们将请市交通运输局及时进行反馈，希望大家继续关注盐城市人民政府网站。感谢大家的热情参与，感谢葛局长。[2023-06-14 16:03:34]

[葛春宽]:很高兴今天和广大网友作交流，欢迎大家今后继续关心、支持盐城交通运输事业发展，也请大家对我们的工作多提宝贵意见。我们将在市委市政府坚强领导下，坚持以人民为中心，牢固树立绿色低碳发展理念，持续优化绿色出行服务体系，不断提高绿色出行供给水平，积极营造绿色出行良好环境，更好满足市民便捷舒适出行需求，服务城市综合承载能力提升，为竞逐绿色低碳发展新赛道、勇当沿海地区高质量发展排头兵提供坚实支撑。谢谢大家！[2023-06-14 16:07:16]

[主持人]:今天在线访谈到此结束，下期节目再见！[2023-06-14 16:07:38]